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超(chao)靜音柴(chái)油發電(dian)機組又(you)稱低噪(zao)音柴油(you)發電機(jī)組，它是(shì)引進吸(xī)收國外(wai)低噪聲(sheng)發電機(jī)組**技術(shu)而研制(zhi)的新型(xíng)系🌏列産(chan)品，産品(pin)符合GB/T2820-1997或(huò)GB12786-91**标準，并(bing)已批量(liang)投放市(shi)場。亞低(dī)噪音柴(chai)油發電(diàn)機組🔞廣(guang)泛應用(yong)于郵電(dian)通訊、賓(bin)館大廈(sha)、娛樂場(chang)所、醫院(yuan)、商場、工(gōng)礦企業(ye)等對環(huán)境噪聲(sheng)要求嚴(yán)格的場(chǎng)所，作為(wéi)常用或(huo)備用🥰電(dian)♈源。

低噪(zao)音柴油(you)發電機(jī)組廣泛(fan)應用于(yu)郵電通(tong)訊、賓館(guan)大廈、娛(yu)樂場所(suǒ)、醫院、商(shāng)場、工礦(kuang)企業等(deng)對環境(jìng)噪聲要(yào)求嚴格(ge)的場所(suǒ)，作為常(chang)用或備(bei)用電💘源(yuan)。

特點

低(dī)噪音柴(chai)油發電(dian)機組系(xi)列産品(pin)除具備(bèi)GF系列或(huo)GFZ系列各(ge)項功☀️能(neng)外還具(jù)備以下(xià)特點：

1、顯(xian)著的低(di)噪聲性(xing)能，機組(zu)噪聲限(xiàn)值75dB(A)(距機(jī)組1m處）。

2、低(dī)噪音柴(chái)油發電(dian)機組總(zong)體設計(ji)結構緊(jin)湊，體積(jī)小，造型(xíng)😘新🍓穎美(měi)觀。

3、多層(ceng)屏蔽阻(zǔ)抗錯配(pèi)式隔聲(shēng)罩。

4、**降噪(zao)型多路(lu)進排氣(qì)，進排風(feng)通道，**機(ji)組充足(zu)的動力(lì)性能。

5、大(dà)型阻抗(kang)複合式(shi)消音器(qi)。

6、大容量(liàng)燃油器(qi)。

7、特設快(kuai)速開啟(qǐ)蓋闆，維(wéi)護保養(yǎng)方便。

第(di)三代靜(jìng)音發電(diàn)機組，設(she)計更加(jia)**:靜音型(xing)柴油發(fā)電機組(zǔ)

1.全系列(lie)靜音型(xíng)柴油發(fā)電機組(zǔ)可在箱(xiāng)頂部吊(diào)裝;

2.總體(ti)結構更(gèng)緊湊，内(nèi)置式大(dà)型卧式(shi)消音器(qì),噪音更(geng)低;靜音(yīn)🙇‍♀️型🔞柴油(you)發電機(ji)組

3.取消(xiao)箱底進(jin)風的傳(chuan)統設計(ji),防止雜(zá)物和粉(fěn)塵吸入(rù),加大進(jìn)風🥵與✍️排(pái)風面積(ji);

4.靜音箱(xiāng)上有獨(du)立輸出(chū)開關盒(he),便于電(diàn)纜的接(jiē)駁(特别(bie)适合于(yu)工程施(shī)工,租賃(lìn));靜音型(xing)柴油發(fā)電機組(zǔ)

5.靜音箱(xiāng)防水耐(nai)氣候等(deng)級更高(gao)。 靜音型(xing)柴油發(fā)電機組(zu)

降噪(zao)設施

1、隔(gé)振設施(shi)，柴油機(ji)和發電(dian)機與橋(qiao)架之間(jian)采用高(gao)性能減(jian)震器，以(yi)減少噪(zao)音來源(yuan)。

2、隔聲罩(zhào)，采用四(sì)至五層(ceng)的吸音(yin)材料制(zhi)成的隔(ge)聲罩💁，吸(xi)音隔♉音(yīn)，效果明(míng)顯。

3、進風(feng)消聲體(ti)，三層吸(xī)音材料(liao)的迷宮(gōng)式進風(feng)消聲體(ti)，既**新鮮(xian)空氣的(de)足夠進(jin)入，又有(you)效地密(mì)閉了噪(zao)聲。

4、排風(fēng)消聲體(tǐ)，三層吸(xī)音材料(liao)的迷宮(gong)式排風(feng)消聲體(tǐ)，既**排風(fēng)的🌍通暢(chàng)，又有效(xiao)地密閉(bì)了噪聲(sheng)傳播。

5、排(pái)氣消聲(shēng)器，阻抗(kàng)複合型(xíng)消聲器(qì)的采用(yong)，大大降(jiang)低了廢(fèi)氣排放(fang)♊出時的(de)噪音。

6、電(diàn)力電纜(lǎn)連接采(cai)用固定(ding)式接線(xian)盒結構(gou)，直接在(zai)箱體外(wài)連接。

另(lìng)外，隔聲(shēng)罩門的(de)結構與(yǔ)隔聲罩(zhao)類似，窗(chuang)采用雙(shuang)層玻璃(li)🌈，門窗❌與(yu)隔聲罩(zhào)格密封(fēng)，*大限度(dù)地密封(feng)了噪聲(shēng)。

機房降(jiang)噪

随着(zhe)我國城(cheng)市建設(she)的不斷(duàn)發展，柴(chai)油發電(dian)機組作(zuò)為應急(jí)電源🍓的(de)理想動(dòng)力設備(bei)，廣泛地(di)被郵電(diàn)，機場，銀(yin)行，賓館(guǎn)等部門(men)所選用(yong)。然而，柴(chái)油發動(dong)機組工(gong)作狀态(tài)時向 周(zhou)圍👉傳播(bo)的✂️噪聲(sheng)，嚴重地(dì)影響居(jū)民的生(shēng)活和休(xiū)息。噪聲(sheng)作為一(yī)種物理(lǐ)污染，又(you)因為它(ta)的區域(yù)性，随機(ji)性，感覺(jiào)性三個(gè)污染特(tè)點，直😘接(jiē)地為人(rén)們感 受(shou)和認識(shi)，随着社(she)會經濟(jì)的發展(zhan)和人類(lèi)環境意(yì)識的提(tí)高，噪聲(shēng)污🐕染已(yi)被人們(men)普遍🌈關(guan)注和重(zhòng)視。**環保(bao)部門也(ye)根據不(bú)同地區(qū)制定相(xiàng)應的噪(zào)聲允許(xu)範圍。根(gen)據環🏃🏻‍♂️保(bao)部門的(de)有關規(gui)定，結合(he)多年的(de)設計、施(shī)🙇‍♀️工經驗(yan)，對發電(diàn)機♈組機(jī)房💰降噪(zào)工程進(jin)行規範(fan)設計💋和(he)精心施(shi)工，既**機(jī)組的正(zhèng)🈲常運行(hang)，又能達(dá)到環保(bao)部門對(dui) 《城市區(qū)域環境(jing)噪聲标(biao)準》（GB3095-1996）二😄類(lei)混合區(qu)标準的(de)要求即(ji)<60DB（A）。機房降(jiàng)噪包含(han)：

1、機房室(shi)内降噪(zao)消音

2、機(jī)房進風(fēng)系統降(jiàng)噪消音(yīn)

3、機房排(pái)風系統(tǒng)降噪消(xiao)音

4、機房(fáng)排氣系(xi)統降噪(zao)消音

5、機(jī)房門窗(chuang)隔音

降(jiàng)噪方案(an)

1、排氣噪(zao)聲：

排氣(qi)是一種(zhong)高溫、高(gao)速的脈(mo)動性氣(qì)流噪聲(shēng)，是發動(dong)機噪聲(shēng)中能量(liàng)*大，成分(fen)*多的部(bu)分。比進(jin)氣噪聲(shēng)及機體(tǐ)輻射的(de)機械噪(zao)聲要高(gao)得多，是(shi)發動機(jī)總噪聲(sheng)中*主要(yào)的組成(chéng)部分。它(tā)的基頻(pin)是發動(dong)機的發(fā)火頻率(lǜ)。排氣噪(zao)聲的主(zhǔ)要成分(fen)有以下(xià)幾種：周(zhōu)期性的(de)排煙引(yǐn)起的低(di)頻脈動(dong)噪聲、排(pai)煙管道(dào)内的氣(qi)柱共振(zhèn)噪聲、汽(qi)缸的亥(hài)姆霍茲(zī)共振噪(zao)聲、高速(sù)氣流通(tong)過氣門(men)間隙及(jí)曲折的(de)管⭕道時(shi)所🔞産生(shēng)的噪👉聲(sheng)、渦流噪(zao)聲以及(ji)🔴排煙系(xi)統在管(guǎn)道内壓(yā)力波激(ji)勵下所(suo)産生的(de)再🧑🏾‍🤝‍🧑🏼生噪(zao)聲等，随(suí)氣流速(sù)度㊙️增加(jiā)，噪聲頻(pin)率顯著(zhe)提高。

2、 機(ji)械噪聲(shēng)：

機械噪(zao)聲主要(yào)是發動(dong)機各運(yùn)動部件(jian)在運轉(zhuǎn)過程中(zhong)受💰氣體(ti)壓力和(hé)運動慣(guàn)性力的(de)周期變(bian)化所引(yǐn)起的震(zhen)動或相(xiàng)互沖擊(jī)♻️而産生(shēng)的，其中(zhong)*為嚴重(zhong)的有以(yi)下幾種(zhong)：活塞曲(qǔ)柄連杆(gan)機構的(de)📞噪聲、配(pèi)氣機構(gòu)的噪聲(shēng)、傳動齒(chǐ)🏃🏻輪的噪(zao)聲、不平(ping)衡慣🌈性(xing)力引起(qi)的機械(xie)震動及(ji)噪聲。柴(chai)油發電(diàn)機組強(qiáng)烈的機(ji)械震動(dòng)可通過(guò)🏃‍♀️地基遠(yuǎn)距離傳(chuan)播到室(shì)外各處(chù)，然後再(zài)通過地(di)面的🐉輻(fú)射形成(cheng)噪聲。這(zhè)種結構(gou)☁️噪聲傳(chuán)播🔞遠、衰(shuai)減少，一(yi)旦形成(cheng)很難隔(gé)絕。

3、燃燒(shao)噪聲：燃(rán)燒噪聲(sheng)是柴油(yóu)在燃燒(shāo)過程中(zhōng)産生的(de)結構震(zhen)♋動和噪(zào)聲。在汽(qi)缸内燃(ran)燒噪聲(shēng)聲壓級(ji)是很高(gao)的，但是(shì)，發動機(jī)結構中(zhong)大多數(shù)零件的(de)鋼性較(jiao)高，其自(zi)振頻率(lǜ)多⭐處于(yu)中高頻(pin)區域，由(yóu)于對聲(shēng)波傳播(bō)頻率響(xiang)應不匹(pi)配，因為(wei)在低頻(pin)段很高(gao)的汽缸(gāng)壓力🔱級(ji)峰值不(bu)能順利(lì)地傳出(chu)，而中高(gao)頻段的(de)汽缸壓(yā)力級則(zé)相對易(yì)于傳出(chu)。

4、冷卻風(feng)扇和排(pai)風噪聲(sheng)：機組風(feng)扇噪聲(sheng)是由渦(wo)流噪👉聲(shēng)和旋轉(zhuǎn)噪聲組(zǔ)成的，旋(xuan)轉噪聲(sheng)由風扇(shan)的葉片(pian)切割空(kōng)氣流産(chǎn)生周期(qi)性擾動(dong)而引起(qi)；渦流噪(zao)聲是氣(qì)流在旋(xuán)轉的葉(yè)✨片截面(miàn)上分離(li)時産生(sheng)的，由于(yú)氣體的(de)粘性引(yǐn)起的旋(xuan)渦流，輻(fu)射一❤️種(zhong)非穩定(dìng)的的流(liú)動噪聲(sheng)。排風噪(zào)聲、氣流(liú)噪聲、風(fēng)扇噪聲(shēng)、機械噪(zào)聲均是(shi)通過排(pái)風的通(tōng)道輻射(shè)出去的(de)。

5、進風噪(zao)聲： 柴油(you)發電機(ji)組在正(zheng)常工作(zuo)的時候(hou)需要‼️有(yǒu)足夠的(de)新風供(gòng)應，一方(fāng)面**發動(dong)機的正(zheng)常工作(zuò)，另一方(fang)面要給(gei)機🈲組創(chuang)造良好(hǎo)的散熱(rè)條件，否(fou)則機組(zu)無法**其(qí)使用性(xing)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻能。機組(zu)的進風(fēng)系統基(jī)本包括(kuò)進風通(tōng)道和發(fā)🐅動機本(běn)身的進(jìn)氣系統(tong)，機組的(de)進風通(tōng)道必須(xu)能夠使(shǐ)新風順(shun)暢的進(jìn)入機房(fáng)，同🥰時機(jī)組的機(ji)械噪聲(shēng)、氣流噪(zao)聲也可(kě)以通過(guo)這個進(jìn)風通道(dào)輻射👣到(dào)機房外(wai)面。

6、發電(diàn)機噪聲(shēng)：發電機(jī)噪聲包(bāo)括定子(zǐ)和轉子(zǐ)之間的(de)磁場脈(mo)動引起(qi)的電磁(cí)噪聲，以(yi)及滾動(dòng)軸承旋(xuan)轉所産(chan)生的機(jī)械噪聲(sheng)。

根據以(yi)上對柴(chái)油發電(dian)機組的(de)噪聲分(fèn)析。一般(ban)對于🚩發(fa)電機組(zǔ)🌐的❌噪聲(shēng)采用以(yi)下兩種(zhǒng)處理方(fāng)法：

油機(ji)房進行(hang)降噪聲(shēng)處理或(huo)者采購(gòu)時采用(yòng)防音型(xíng)機組（其(qi)噪聲在(zai)80db---90db）

靜音柴(chái)油發電(diàn)機組的(de)特點說(shuō)明

靜音(yīn)柴油發(fa)電機組(zu)特點，靜(jìng)音柴油(yóu)發電機(ji)組，柴油(you)發電機(ji)組是引(yǐn)進國外(wài)低噪音(yin)發電機(ji)和發動(dong)機技術(shu)而精心(xin)設計的(de)；設⚽計理(lǐ)念**，品種(zhǒng)齊全。産(chǎn)品除具(jù)備系列(liè)柴油發(fā)電機組(zu)，柴油發(fa)電💁機組(zǔ)各項功(gong)能外，還(hai)具備以(yi)下特點(dian)：機組噪(zào)音🌈低，總(zǒng)體機構(gòu)緊湊，占(zhàn)用空間(jiān)小；箱體(tǐ)全部為(wei)可拆卸(xie)式結構(gòu)，箱體采(cǎi)用鋼闆(pan)拼接而(ér)成，表面(mian)塗有高(gāo)性🏃‍♀️能防(fang)鏽漆，同(tong)時具備(bèi)降噪和(hé)防雨功(gōng)能㊙️；箱體(ti)内部采(cǎi)🏃🏻用🚶多層(céng)屏障阻(zu)抗錯配(pèi)式消聲(shēng)結構、内(nèi)置式大(da)型👌阻抗(kàng)式消音(yin)器。箱體(tǐ)結構設(shè)計合理(lǐ)，箱體内(nei)部設有(you)大容量(liang)油箱，左(zuo)右同時(shi)設有兩(liǎng)扇檢修(xiū)門，以便(bian)機組♍故(gu)障檢修(xiu)；同時在(zai)箱體上(shang)開有觀(guān)察👌窗和(hé)機組緊(jin)急停機(ji)故障按(àn)鈕，以便(bian)觀察機(ji)組🛀🏻的運(yùn)行情況(kuang)及在機(jī)組出現(xian)緊急情(qing)況🔞時以(yǐ)*快的速(sù)度停機(ji)避免機(ji)組受到(dào)損壞 1.噪(zao)音标準(zhǔn)符合⁉️ISO374。2.内(nèi)飾采用(yong)專用消(xiāo)音材料(liao)，内置式(shi)消音器(qì)使結構(gou)緊湊。 良(liáng)好😍的通(tōng)風和防(fang)輻射結(jié)構 3 特别(bie)處理的(de)箱體，完(wán)全适應(ying)全天候(hou)使用。4 箱(xiang)體的合(he)理位置(zhì)🐇設置觀(guān)察窗，方(fang)便觀察(chá)和操做(zuò)。5 特别設(shè)置的減(jian)震器，使(shǐ)機🔴組運(yun)行安靜(jìng)和平 6 大(da)容量的(de)基座油(yóu)箱省卻(que)了安裝(zhuang)和連接(jiē)程。

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