1.冷啟動後未暖(nuan)機就帶負荷運(yùn)轉。玉柴發電機(jī)組冷機啟動時(shí)，機油泵供油不(bu)足，由于機油黏(nian)🙇🏻度大、流動性差(chà)。機器摩擦面因(yin)缺油潤滑不良(liáng)，造成急劇磨損(sun)，甚至發生拉缸(gāng)、燒瓦等故障。因(yīn)此，柴油機🈲冷卻(què)啟動後應怠速(su)運轉升溫，待機(jī)油溫度達到标(biao)準之後再帶負(fu)荷運轉。

2.柴油機冷啟(qi)動後猛轟油門(mén)。猛轟油門會造(zào)成機組上的有(you)些摩擦面因發(fā)生幹摩擦而劇(ju)烈磨損。轟油門(men)時活塞、連杆和(he)曲軸受理力變(biàn)✂️化大，引起🤞劇烈(liè)撞擊，易損壞機(ji)件；等等。

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