在選(xuan)購發電(diàn)機的時(shi)候,首先(xiān)要考慮(lü)到的肯(kěn)定是發(fa)電機的(de)功率,那(nà)麼如何(he)根據需(xu)求去選(xuǎn)擇發電(dian)機的♻️功(gōng)率大小(xiao)呢?功率(lǜ)有✌️長行(háng)⭐(額定)功(gōng)率和後(hou)備功率(lǜ)之分,長(zhang)行功率(lǜ)為🤟發電(dian)機🈲可以(yǐ)連續12小(xiǎo)時運行(háng)的功率(lü),而後備(bei)功率隻(zhī)能在12小(xiǎo)...
查看(kàn)詳情柴油機(jī)噴油器(qì)的作用(yong)是将柴(chai)油以較(jiào)細的霧(wù)化顆粒(li)🐉噴🔞射入(ru)燃燒室(shi)中,與空(kong)氣形成(chéng)良好的(de)可燃混(hun)合氣。噴(pēn)🌐油器安(an)裝在氣(qi)缸蓋🌂上(shàng),噴油嘴(zui)深入柴(chai)油機燃(ran)燒室内(nei),在高溫(wēn)高壓和(he)燃氣腐(fǔ)‼️蝕環境(jing)🏃♀️下長期(qi)工作,内(nèi)部的運(yùn)動件又(you)受到高(gao)速
查(cha)看詳情(qíng)發動(dong)機為什(shi)麼要按(an)時更換(huan)機油?1,機(jī)油是有(yǒu)保質期(qī)的,時間(jian)長⛱️了就(jiu)會降低(dī)性能,導(dǎo)緻機械(xiè)磨損部(bù)件的磨(mo)損☁️加速(su)。2,機油在(zai)發動機(ji)内經過(guo)高溫運(yun)行,其物(wu)理和化(hua)學性能(néng)會改變(biàn),而機械(xiè)性能也(yě)會随之(zhī)改變。
查看詳(xiáng)情超過(guo) 10 分鐘的(de)長時間(jian)低怠速(sù)或空載(zǎi)會損壞(huai)發動機(jī)。因⭐為燃(ran)燒✍️室溫(wen)度太低(di)以緻于(yú)燃油不(bu)能完全(quan)燃燒。這(zhe)将引起(qǐ)在噴油(yóu)器噴孔(kong)以及活(huo)塞環周(zhōu)圍形成(chéng)積🌏炭并(bìng)引起氣(qì)門👨❤️👨粘連(lian)。如果發(fā)動💔機冷(leng)卻液溫(wēn)度低于(yú) 60C ,未...
查(cha)看詳情(qing)當發動(dong)機出現(xiàn)故障時(shí),柴油發(fa)動機組(zǔ)會表現(xiàn)出不🈲同(tong)的🙇🏻現象(xiang),異響就(jiu)是其中(zhong)之一。它(tā)往往是(shì)某些故(gu)障的表(biǎo)🐆現,若不(bú)及時排(pái)除,将會(hui)加速機(ji)件磨損(sǔn),甚至發(fā)生事故(gu)性的損(sǔn)壞。因此(ci)必須及(ji)時判斷(duan),采取必(bi)要的維(wéi)修措施(shī)排除故(gu)障。
查(cha)看詳情(qing)柴(chái)油發電(dian)機組運(yun)行時,通(tōng)常會産(chan)生噪音(yīn),如果不(bu)采取必(bi)要的降(jiang)噪措施(shī),機組運(yùn)行的噪(zao)聲将對(duì)周圍環(huán)境産生(shēng)嚴🌈重危(wei)害,為了(le)保護和(hé)改善噪(zao)聲環境(jing),必須對(duì)噪聲進(jìn)行控制(zhi)。
查看(kàn)詳情柴(chai)油機的(de)低溫啟(qi)動:低溫(wēn)條件下(xia),燃料粘(zhān)度增加(jia)而不利(lì)于燃💔油(yóu)的霧化(huà)與燃燒(shao),潤滑油(yóu)流動性(xing)變差使(shi)各運動(dòng)零部件(jiàn)阻力增(zeng)大,再加(jiā)上蓄電(dian)池工作(zuò)能力降(jiang)低等因(yin)素的影(yǐng)響,極易(yì)導緻發(fa)動機啟(qi)動困難(nan)、機件磨(mo)損、功率(lü)降低、燃(ran)料消耗(hao)增㊙️
查(chá)看詳情(qing)玉柴(chai)柴油發(fā)電機組(zu)——玉柴前(qian)身“玉林(lin)泉塘工(gong)業社”于(yu)🥰1951年成立(li)。1992年,企業(yè)完成股(gu)份制改(gǎi)造,成立(lì)廣西玉(yù)柴機器(qì)股份有(you)限公司(sī)。1993年實行(háng)中外合(he)資股份(fen)制改造(zào),成為中(zhōng)國**中外(wai)合資股(gu)份制企(qi)業。1994
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