各馬(ma)力發動機在運(yùn)行過程中機油(you)壓力有所不同(tong)，額定轉速下的(de)機油壓力基本(běn)在400kPa左右，如果在(zai)駕駛過程中機(ji)油壓力故♊障報(bao)💔警燈亮起，說明(ming)機内有問題，應(yīng)立即熄火📱查找(zhao)原因，排除🆚故障(zhang)後方可重新起(qǐ)動。否則，就會釀(niang)成燒瓦拉缸的(de)大事故。現将我(wǒ)們遇❌到的幾個(gè)例子介紹如下(xia)：機油泵出油量(liang)不足引起機油(yóu)壓力下😄降 東風(feng)康明斯全系列(lie)發動機所配備(bei)的機油泵🔞均為(wei)齒輪驅動的轉(zhuǎn)子泵💞，由于工作(zuò)環境以✊及機油(yóu)油品的影響，機(jī)油泵的驅動🈲齒(chǐ)輪有可能會産(chan)生磨損或裂紋(wén)的現象，驅🤞動齒(chǐ)輪的齒側間隙(xì)會發生變化，導(dao)緻機油泵的泵(bèng)油能力下降，從(cong)而造成發動機(ji)機油壓力低。 我(wo)們✊在檢查機油(you)泵的時候

首先要檢(jian)查機油泵密封(feng)表面是否存在(zài)裂紋、磨損等損(sun)壞👣現象，齒輪齧(nie)合是否靈活自(zi)如，是否有異物(wu)卡滞，檢查✊驅動(dòng)齒側間隙是否(fǒu)在規定的技術(shù)規範内，因東風(fēng)康明‼️斯不同發(fa)動機配備的機(ji)油泵型号不一(yī)緻，需參考相應(yīng)機型的維修手(shǒu)冊查詢機油泵(bèng)齒側間隙的規(guī)範。 機油濾✏️清器(qi)堵塞引起機油(yóu)壓力下降當機(ji)油濾清器堵塞(sai)、機油不能順利(lì)通過時，設在濾(lǜ)清器底座上🈚的(de)安全🌈閥會被頂(dǐng)開，從而使機油(you)不經過濾直接(jiē)進入主油道。但(dàn)如果安🔱全閥開(kai)啟壓💋力過高而(er)不能及時打開(kāi)，就會使機油泵(beng)内漏增加，并減(jiǎn)少對主油道的(de)供油量，機油壓(ya)力也就随之下(xià)⛷️降。應按時保養(yang)機油濾清器。另(ling)外，若安全閥彈(dan)簧老化，閥座與(yǔ)鋼珠封閉不嚴(yán)，機油也會由此(cǐ)大量洩漏🚶‍♀️，并造(zao)成油🏃🏻‍♂️底殼機油(you)的泡沫化，此時(shi)抽出油尺可以(yi)見到沾滿泡沫(mo)的機油。 回油閥(fá)損壞引起機油(yóu)壓♈力下降 為保(bǎo)持主油道的正(zhèng)常機油壓力，此(ci)處設有回油閥(fá)。若回油閥彈簧(huang)軟化或調整不(bú)當，閥🛀🏻座與鋼珠(zhū)配合面磨損或(huo)被髒物卡✔️住而(ér)關閉不嚴，其回(huí)油量㊙️就大幅度(dù)上升，主油🧡道機(jī)油壓力也随之(zhī)下降🏃‍♂️。應檢修回(huí)油閥。

另外，若回(hui)油閥開啟壓力(li)過低，機器工作(zuo)時會引起回油(you)閥頻繁開閉，從(cong)而導緻機油壓(ya)力表指針來回(huí)🆚擺動，主油道也(yě)㊙️容易❄️因供油不(bu)足而發生燒瓦(wǎ)事故。 機油散🛀熱(rè)器漏油引起機(jī)油壓力下降 漏(lou)機油既使機器(qi)髒污❄️，也導緻機(ji)油壓力下降，應(ying)卸下散熱器焊(hàn)修，經壓力檢驗(yàn)合格後才可裝(zhuang)機，其東風康明(míng)斯發🔴動機機油(you)散熱器直接放(fang)在機🌏體冷卻系(xì)内，若散熱器漏(lou)油，機😄器作業時(shi)因機👅油壓力高(gāo)于冷卻水壓力(li)，散熱器内的機(jī)油就✔️會流人水(shui)中；當機♈器熄火(huo)後，冷卻水又會(huì)📱滲人散熱器🌈，使(shǐ)機油很快乳化(huà)變質。應取出散(san)熱器焊修，并更(geng)換失效的機油(yóu)後，才可重新工(gōng)👌作。

另外，機油散(sàn)熱器及管路若(ruo)被髒物堵塞，也(ye)會因阻力增大(da)而使🔴機油流量(liang)減少、壓力下降(jiàng)。應及時疏通，恢(huī)複👣其正♍常的流(liu)通能力🙇🏻。 曲軸與(yǔ)軸瓦間隙過大(da)引起機油🧡壓力(li)下降 機器經長(zhang)期使用後，曲軸(zhóu)與連杆瓦或曲(qǔ)軸與主軸瓦❌的(de)配合間隙逐漸(jian)增大，因而形不(bu)成油楔，機✌️油壓(ya)力也不斷下降(jiang)。據測定，該間隙(xi)每🥰增加0.01mm，機油壓(yā)力便下降0.01MPa。

因此(cǐ)，這既是機油壓(ya)力過低的主要(yào)原因之一，也可(ke)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼作為判斷曲軸(zhou)與軸瓦磨損程(chéng)度及柴油機是(shì)否應進行大修(xiu)的主要标志。應(ying)磨修曲軸，選配(pèi)相應尺寸🏃‍♂️的軸(zhóu)瓦，使其配合間(jiān)隙恢複正常的(de)技術标準。