發電機組的(de)五個錯誤操(cao)作一、柴油機(jī)在機油缺乏(fá)🌂時🏒工作此時(shí)會因機油供(gòng)給缺乏而形(xíng)成各沖突副(fu)外表供油缺(quē)乏,導緻異常(chang)磨損或燒傷(shang)。二、帶負荷急(ji)🙇🏻停機或忽然(ran)卸💜除負荷♻️後(hòu)立刻停機1、柴(chái)油機發電機(jī)熄火後冷♋卻(que)系水的循環(huán)中止,易...
查看詳(xiáng)情柴油發電機(ji)作業原理柴(chái)油機驅動發(fa)電機運轉,将(jiang)💯柴油的能量(liàng)🔞轉化為電能(neng)。在柴油機汽(qi)缸内,通過空(kong)氣濾清器過(guo)濾後的潔淨(jìng)空氣與噴油(yóu)嘴噴射出的(de)高壓霧化柴(chai)油 充沛混合(he),在活塞上行(háng)的擠壓下,體(ti)積縮小,溫度(dù)迅速升高,到(dào)達柴油的燃(rán)點。柴油被點(diǎn)♍燃,混合氣體(tǐ)♋劇…
查看詳情平時(shí)大家在選擇(zé)柴油發電機(jī)組的容量時(shí),總是不知💁道(dào)該任何選擇(zé),選小了負荷(hé)帶不動負荷(hé),選大了👈浪費(fèi)資源,你們**,我(wo)就在這裡為(wéi)大家詳細闡(chǎn)述一下柴油(you)發😘電機組容(róng)量大小的選(xuǎn)擇方法🔴與相(xiang)應的計算公(gōng)式。應急柴油(yóu)發電機主要(yào)...
查(cha)看詳情蘭州(zhōu)柴油發電機(jī)組啟動馬達(da)損毀的原因(yin)與處理方法(fa)原因1,電瓶電(diàn)量不足處理(lǐ):檢查并充足(zu)電瓶原因2,**率(lǜ)電瓶已失效(xiao)處理:檢查更(geng)換蓄電池原(yuán)因3,柴油機油(yóu)路不暢,長時(shí)間起柴油機(ji)引起馬達運(yùn)行時間過長(zhǎng)處理🔴:檢查油(you)路是否正常(chang),間歇式啟柴(chái)油機,人發現(xiàn)啟動…
查看詳情(qing)原因1:缸套(tào)磨損嚴重處(chù)理:檢查更換(huan)缸套。原因2:活(huo)塞磨損嚴重(zhong)處理:檢查更(gèng)換活塞
查看詳(xiáng)情(一)、開機(jī)前準備:(1) 檢查(cha)接線是否牢(láo)固正确;(2) 檢查(cha)燃油箱内的(de)存油是否夠(gòu);(3) 打開燃油箱(xiang)至柴油機燃(ran)油泵的開關(guan),并用燃油手(shou)泵排除燃油(yóu)系統内的空(kong)氣;(4) 檢查機油(yóu)🧑🏾🤝🧑🏼油位;(5) 檢🚶查水(shui)箱是否...
查看詳(xiáng)情由發動機工(gong)作原理可知(zhi),燃油系統應(yīng)定時、定量地(di)将燃油噴人(ren)氣缸内并應(ying)**霧化質量,以(yǐ)使燃油燃燒(shāo)良好。燃油系(xì)統的工作質(zhì)量好壞集中(zhōng)地表現在噴(pen)👅油時間、噴油(you)量🌐和霧化🐕質(zhi)量,如🛀🏻果燃油(you)系統有故障(zhàng),就難以**向👌氣(qì)缸内噴🌍人...
查看(kàn)詳情1,柴油(yóu)發電機組的(de)噪聲來源柴(chai)油發電機組(zu)的主要噪聲(sheng)源均🔞為🌐柴油(yóu)機産生,包括(kuò)排氣噪聲、機(jī)械噪聲和燃(ran)燒噪聲、冷🔅卻(que)風扇和排風(feng)噪聲、進風噪(zào)聲、發電機噪(zao)聲、地基振🌈動(dong)的傳遞所産(chan)生的噪聲等(deng):排氣噪🚩聲排(pai)氣噪聲是一(yi)種高溫、
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