柴油(yóu)發電機(jī)組是一(yī)種起動(dong)迅速、操(cao)作維修(xiū)方便、投(tóu)🍉資少、對(dui)環😘境的(de)适應性(xing)能較強(qiáng)的發電(dian)裝置。主(zhu)要用于(yú)各⁉️種主(zhu)電源和(he)應急電(diàn)源的電(dian)力供應(yīng)，也可應(yīng)用于電(dian)力推進(jìn)系統的(de)電力供(gòng)應❤️，其重(zhòng)要性不(bu)言而喻(yù)。因此，發(fa)電機組(zu)在工作(zuò)前的調(diao)試工作(zuo)也是必(bì)不可少(shao)的。下面(miàn)甘肅發(fā)電機組(zǔ)廠家的(de)小編與(yǔ)大家分(fèn)享幾點(diǎn)必須試(shi)驗的項(xiang)目。

一、加(jiā)水

先關(guān)掉放水(shui)閥門，加(jiā)入幹淨(jing)的飲用(yong)水或純(chún)淨水直(zhí)到💛水箱(xiāng)㊙️口的位(wèi)置，蓋好(hǎo)水箱蓋(gài)。

二、加機(jī)油

機油(you)分夏季(jì)、冬季兩(liǎng)種，不同(tóng)季節選(xuan)用不同(tong)的機油(yóu)。對柴油(you)機來🧡說(shuo)，冬季加(jiā)8号或11号(hào)機油，夏(xià)季加14号(hào)機油。

在(zai)加機油(you)的過程(cheng)中要注(zhù)意觀察(cha)遊标尺(chi)，直至機(jī)油加到(dào)遊标尺(chǐ)刻度浸(jin)滿的位(wèi)置，蓋好(hǎo)機油蓋(gai)，切勿加(jia)多，過多(duō)的機油(yóu)🌈會造成(cheng)排機油(you)和燒機(ji)油的現(xian)象。

三、分(fen)清進油(yóu)與回油(you)

為**機器(qi)的進油(yóu)是幹淨(jìng)的，一般(bān)要讓柴(chai)油沉澱(diàn)72小時。進(jìn)油的位(wèi)置🈲切勿(wu)插到油(you)缸的底(di)部，以免(miǎn)吸到髒(zang)油🈲，堵塞(sai)油管。

四(si)、泵柴油(you)

首先松(sōng)開手油(yóu)泵上的(de)螺帽，手(shǒu)握柴油(yóu)發電機(jī)組手油(you)🥵泵的手(shou)柄👅，均勻(yún)拉壓，直(zhi)至油進(jin)入油泵(bèng)内。

五、放(fang)空氣

先(xiān)松開高(gāo)壓油泵(bèng)的放氣(qì)螺絲，然(ran)後手壓(ya)手油泵(bèng)，看見✉️螺(luo)絲❌孔裡(li)有油和(he)氣泡溢(yì)出，直至(zhì)看見流(liu)出的全(quan)是油為(wei)止，擰緊(jǐn)螺絲。

六(liù)、接啟動(dong)馬達

分(fen)清馬達(dá)的正負(fù)極與電(dian)瓶的正(zheng)負極。兩(liǎng)支電瓶(píng)之間應(ying)是串聯(lián)，可達到(dao)24V的效果(guo)。先接馬(mǎ)達的正(zheng)極，接正(zhèng)極的時(shi)候，切勿(wù)讓接🌐線(xian)端💜接觸(chu)到其他(tā)接線段(duan)。然後接(jiē)馬達負(fu)極，務必(bi)接牢，以(yǐ)免産生(shēng)打火燒(shāo)壞接線(xian)段。

七、空(kong)氣開關(guān)

在未啟(qi)動機器(qi)之前或(huò)機器沒(méi)有進入(rù)送電狀(zhuang)态時，開(kai)關💋應處(chu)👌于分開(kāi)狀态，開(kāi)關下端(duan)有四個(gè)接線端(duān)，這👣三個(gè)是三相(xiàng)火線，康(kāng)明斯發(fā)電機組(zǔ)就是接(jiē)動力線(xian)的，旁邊(bian)♊獨立的(de)😘是零線(xian)，零線與(yu)其中任(ren)何一火(huo)線接觸(chù)的電源(yuán)是220V的照(zhao)明電，切(qie)勿使用(yong)一項超(chāo)👉出發電(dian)機額定(dìng)功率的(de)三分之(zhi)一。

八、儀(yi)表部分(fèn)

1、在使用(yòng)過程中(zhōng)，通過電(dian)流表可(kě)準确讀(dú)出使用(yong)的功率(lǜ)大小；

2、電(diàn)壓表可(kě)檢測電(diàn)機輸出(chū)電壓；

3、頻(pin)率表必(bì)須達到(dào)50Hz，這是檢(jian)測轉速(sù)的依據(ju)；

4、電流與(yǔ)電壓轉(zhuan)換開關(guān)，是檢測(ce)電機儀(yí)表數據(jù)的；

5、油壓(yā)表，檢測(ce)柴油機(ji)運轉油(yóu)壓，在全(quán)速狀态(tai)下，應不(bu)🙇🏻小于0.2大(da)氣壓；

6、轉(zhuan)速表，轉(zhuǎn)速應位(wei)于1500轉每(mei)分鐘；

7、水(shuǐ)溫表，在(zài)使用過(guo)程中，不(bu)能超過(guo)95度，油溫(wēn)一般不(bu)能超過(guo)85度。

九、啟(qi)動

打開(kāi)點火開(kai)關，按下(xia)按鈕，着(zhe)車後松(sōng)開發電(diàn)機組，運(yun)轉30秒，撥(bō)動高💞低(dī)速開關(guān)，機器由(yóu)怠速緩(huan)升至高(gao)速，檢查(cha)所有儀(yi)表的讀(dú)數。在一(yi)切正常(chang)的情況(kuang)下，方可(ke)合上空(kong)氣開關(guān)，送電成(chéng)功。

十、停(ting)車

先關(guān)閉空氣(qi)開關，切(qie)斷供電(dian)，柴油機(jī)由高速(su)調到低(dī)速，讓機(ji)器⚽再🌈怠(dài)速3-5分鐘(zhong)，然後關(guan)閉機器(qì)。