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寒冷的季節,各位(wei)蘭州柴油發電機(ji)用戶要注意了呦(you)

作者:admin 發布日期: 2025-12-15 二維碼(mǎ)分享

柴(chái)油機的低溫啟動(dòng):低溫條件下,燃料(liao)粘度增加而不利(li)🌈于🈲燃油的霧化與(yǔ)燃燒,潤滑油流動(dong)性變差使各運動(dong)零部件🌈阻力⭕增大(dà)💃🏻,再加上蓄電池工(gōng)作能力降低等因(yin)素的影響,極易導(dǎo)緻發動機啟動困(kun)難、機件磨損、功率(lü)降低、燃料消耗增(zeng)加和動力📱性能下(xia)降。為**各類工程機(ji)械在寒冷條件下(xia)能夠安全地投入(ru)使用,應當做好日(rì)常保養,*好安裝低(dī)溫輔助啟動系統(tǒng)(如已安裝,請定期(qi)核檢加熱器工🛀🏻作(zuò)是否正常)。

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循環(huán)冷卻介質加熱系(xi)統,也稱燃油加熱(rè)器加熱系統。可在(zài)低于-40℃的環境(jìng)使柴油機正常啟(qǐ)動。圖為一種液體(ti)燃油加熱✍️器,燃油(you)🌈燃燒可對整個循(xun)環系統内冷卻介(jiè)質不斷加💘熱。

加熱器(qì)采用24V12V直流電源并與柴(chai)油機和散熱器組(zu)成循環加熱系統(tǒng)。不僅🈚能使氣缸和(he)活塞等摩擦副之(zhī)間的機油溫🔞度升(shēng)高、機油黏度下降(jiàng),還能使進氣歧管(guǎn)内空氣被加熱。

這是(shì)*新采用的低溫輔(fu)助啟動方式,這種(zhong)低溫啟動🏃方式是(shi)通過💞燃油加熱器(qi),附帶的水泵将發(fā)動機機體内的冷(leng)卻液抽出,通過燃(ran)油加熱器将其加(jia)熱後💚再循環至發(fa)動機機體⭐内,以此(cǐ)加熱發動機,達到(dào)低⭕溫條件下啟動(dong)發動⭐機的目的。燃(rán)油加熱器的工作(zuò)🐆原理是,電動機帶(dai)動油泵、助燃風扇(shàn)經輸油管送到❓霧(wu)化器,霧化後與助(zhù)燃風扇吸入的空(kōng)氣在主燃燒室内(nei)混合被壓縮點燃(rán),在燃燒室内充分(fèn)燃燒後折返🐅,經水(shui)套内壁的散❗熱片(pian),将熱量傳給水套(tào)夾層中的冷卻介(jie)質,被加熱的介質(zhì)在水泵(或熱對流(liú))的作✍️用下,在整個(gè)管路系統中⁉️循環(huán),達到加熱🈲目的。燃(ran)燒💃的廢氣由排煙(yan)口排出。

這種低溫啟(qi)動方式的整個加(jia)熱過程需5-20min,能(néng)将發動機機體溫(wen)度加熱到20-30℃左(zuǒ)右,此時發動機的(de)機油也得以加熱(rè),機油的粘度降低(di),發動機在低溫條(tiáo)件下的潤滑條件(jiàn)改善,使發動機順(shùn)利啟動。這種低溫(wēn)啟動方式優點明(ming)顯,使發動機在低(dī)溫寒冷條件下的(de)啟動性能大大提(ti)高。

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