對柴油(you)發電機進行(háng)嚴格的技術(shù)保養，可以及(jí)時消除柴油(you)發電⭐機的潛(qian)在隐患，保障(zhang)機器正常運(yun)行的良好📞狀(zhuang)态，并延長使(shǐ)用壽命。該技(jì)術保養規程(cheng)是根據一般(ban)情況拟訂的(de)，主管技術㊙️人(rén)員可根據柴(chai)油機組的型(xíng)号和具體使(shǐ)用情況，作适(shi)當的修正。

每(měi)日技術保養(yang)

（一）擦淨(jing)機組的各部(bù)分塵土和油(you)污，檢查并消(xiāo)除各部漏油(yóu)、漏🔞水、漏氣現(xian)象；

（二）運(yun)行後檢查各(gè)部連接螺栓(shuan)、螺母有無松(sōng)動現象。特🧑🏾‍🤝‍🧑🏼别(bié)是⭐底腳☁️連接(jie)的緊固情況(kuang)；

（三）運行(hang)前後檢查油(you)底殼内存油(you)情況和質量(liàng)。如質🌈量變壞(huai)，油内✨有金屬(shǔ)屑或油亮突(tu)然增減時，均(jun1)應檢查原因(yīn)，并及時加注(zhù)和更換新油(you)；

（四）運行(háng)前檢查噴油(you)泵調速器機(jī)油平面，應達(da)到機油🔆标尺(chi)的刻☀️線标記(ji)；

（五）環境(jìng)條件塵土多(duō)的機房，應在(zài)長時間運行(háng)後清洗空氣(qi)濾清💋器；

（六）運行前後(hou)清潔電氣設(shè)備油污、水迹(jì)，檢查接頭是(shì)♊否牢🎯固；

（七）運行前檢(jiǎn)查傳送帶是(shì)否良好，皮帶(dai)接頭是否牢(láo)固📞，松緊是否(fǒu)适當；

（八(bā)）長時間運行(hang)前後檢查柴(chái)油箱内存油(you)量，檢查燃料(liao)系統各部🚶件(jiàn)及油管接頭(tóu)是否良好。

一級技術(shu)保養（每1個月(yuè)）

（一）執行(hang)每日技術保(bǎo)養的工作；

（二）檢查蓄(xu)電池電解液(yè)面，應高出極(ji)闆12-16mm,不足時加(jiā)蒸餾水補充(chong)；

（三）累計(ji)運行時間超(chāo)過100小時須檢(jian)查柴油箱和(he)柴油濾清器(qi)并清洗空氣(qi)濾清器💃濾網(wang)；

（四）檢查(cha)蓄電池的電(dian)壓及電液比(bǐ)重，電液比重(zhong)應在1.27-1.29之間。

（五）檢查保(bǎo)養後啟動柴(chai)油機，檢查運(yun)轉情況；檢查(cha)表計顯示情(qíng)況；消除存在(zài)的故障或隐(yin)患。

二級(ji)技術保養（每(mei)隔6個月）

（一）執行一級(jí)技術保養相(xiàng)關内容；

（二）累計運行(háng)時間超過350小(xiao)時，應徹底清(qīng)洗燃油系統(tong)—包括柴油箱(xiāng)、濾清器、輸油(yóu)管、噴油泵😄和(hé)噴油器。檢查(chá)噴油壓力和(he)噴霧情況，必(bì)要💯時加🙇🏻以調(diào)整。檢查噴油(you)泵供油情況(kuang)和供油提前(qián)角，必要時重(zhòng)新調整；

（三）累計時間(jiān)超過350小時應(yīng)徹底檢查、清(qing)洗潤滑系統(tong)——包括曲軸箱(xiāng)、機油管🔆、機油(yóu)濾‼️清器、機油(yóu)泵、機油冷卻(que)器等，并更換(huàn)新機油，應⛱️特(tè)别注意機油(you)冷卻器管是(shì)否鏽蝕或損(sun)壞；

（四）檢(jiǎn)查氣門間隙(xì)，噴油提前角(jiao)，必要時進行(hang)調整；

（五(wu)）檢查進、排氣(qi)門的密封情(qíng)況；

（六）檢(jian)查水泵漏水(shui)否，檢查氣缸(gāng)套封水圈的(de)封水情況；

（七）檢查冷(lěng)卻系統水管(guǎn)道；

（八）累(lei)計運行時間(jiān)超過350小時應(yīng)檢查連杆，連(lian)杆軸承、配氣(qi)機構、冷卻水(shuǐ)泵、調🌈速器等(děng)零件的情況(kuang)，如有松動損(sǔn)壞，應予維修(xiū)；

（九）清潔(jie)發電機、啟動(dòng)機内部積塵(chen)，檢查電路系(xi)統連接情況(kuang)，檢查電刷的(de)彈簧張力，電(dian)刷和整流子(zǐ)的接❤️觸是否(fou)良好；

三(san)級技術保養(yǎng)（每年）

（一(yi)）執行二級技(jì)術保養相關(guan)内容；

（二(er)）累計運行時(shi)間超過800小時(shi)後：

1、應(ying)徹底清洗、檢(jian)修各主要部(bù)件，并視情況(kuang)更換零件；

2、清洗水(shui)套内部沙污(wu)物和水垢。

大修

（一）大修期的(de)确定

柴(chái)油機組大修(xiu)因機型不同(tóng)和使用情況(kuang)而定，與制🙇‍♀️造(zào)🌏質♉量、維修保(bǎo)養和使用直(zhí)接相關。一般(ban)大修期可按(àn)出✨廠時🔞的規(guī)💛定進行。管理(lǐ)人員可根據(jù)柴油機的♊實(shi)際工作情況(kuàng)，判斷是否大(da)修。柴油機如(rú)出現下列情(qing)況時，應⭐進行(háng)大修。

1、啟動性能差(cha)：柴油(you)機啟動困難(nan)、氣缸密封性(xìng)能下降、漏氣(qì)嚴重。

2、功率不足：柴油機(ji)動力性能明(míng)顯下降，工作(zuo)無力，調整後(hou)仍無好轉。油(you)量調節拉杆(gan)在*大位置時(shi)，*大功率不足(zu)額定🔴功率80%；

3、燃油和(hé)機油嚴重損(sun)耗：柴(chái)油機在常用(yòng)工況下，排氣(qi)冒黑煙，燃油(you)消耗量和☂️機(jī)🌐油消耗㊙️量明(míng)顯增加。在柴(chai)油機密封良(liáng)好，無滴油現(xian)象時，機🌈油消(xiao)😘耗量超過規(gui)定1倍以上；

4、運轉時(shi)聲響異常，振(zhen)動加劇：柴油機運(yun)轉時，聽到嚴(yan)重的活塞敲(qiāo)擊聲、曲軸箱(xiāng)内金屬的撞(zhuàng)♌擊🚶聲等異常(cháng)聲響，而且柴(chai)油機振動加(jia)劇。

5、氣(qi)缸套内磨損(sun)嚴重，其圓度(dù)或圓柱度達(da)到或超過使(shi)用限度。

6、氣缸壓力(lì)明顯下降，低(dī)于額定壓力(lì)75%，氣缸内有異(yì)常聲響✂️，且機(ji)器發熱後響(xiang)聲不消除；

7、曲軸箱(xiāng)内溫度明顯(xiǎn)升高，柴油機(ji)通風口和機(ji)油加🆚注口冒(mào)霧狀煙，排除(chu)的廢氣裡帶(dai)機油；

8、其他需要大(da)修的情況。

（二）大修的(de)内容

1、拆開柴油機(jī)，對部件進行(hang)分解，清洗零(ling)件；

2、檢(jiǎn)查冷卻系統(tong)，疏通管道，并(bing)清除所有沉(chén)積物；

3、更換失效零(líng)件和不能修(xiū)複的零件，對(duì)磨損量超過(guo)🤟規定極限值(zhí)的零件、不能(neng)完成下一個(ge)大修周期的(de)零件均應更(geng)換；

4、更(gèng)換已到規定(ding)使用壽命或(huò)修理中損壞(huai)的接頭、密封(fēng)件🌂和連接🔞管(guǎn)路等；

5、校正所有的(de)儀表；

6、裝配後須進(jìn)行冷磨和熱(re)試，使各缸工(gōng)作均勻，并對(duì)性📐能進行測(cè)試。