當(dang)前位置：
發(fa)電機主要由轉(zhuan)子與定子組成(chéng)。汽輪發電機是(shi)同步發電機，由(you)于汽輪機的轉(zhuan)速很高，故汽輪(lun)發電機的轉子(zi)隻有一對磁極(jí)，在額定轉速每(měi)分鐘3000轉時輸🛀🏻出(chu)50赫茲💛的三相交(jiao)流電。下面通過(guò)一個汽輪發電(dian)機模型來介紹(shao)汽輪發🍉電機的(de)基本構造與組(zǔ)成。
由(yóu)于大型汽輪發(fā)電機轉速高，轉(zhuǎn)子磁極表面線(xian)速度達150m/s以⁉️上，離(li)心力很大，故轉(zhuan)子直徑不能過(guo)大，大型發電機(ji)轉子都為細長(zhang)型💋。轉子圓周上(shang)沒有凸出的磁(ci)極，轉子鐵芯是(shì)一個在圓周上(shàng)開有一些槽的(de)圓柱，在圓周🛀兩(liang)側各有一段槽(cáo)距🏃🏻♂️大的面稱為(wei)大齒，就🌈是磁極(jí)，稱之為隐極式(shì)轉子。在槽中嵌(qiàn)有勵磁繞組🈲，隐(yin)極式轉子将勵(li)磁繞組分成🙇♀️多(duō)個線圈，便于安(an)裝與加固。
轉子(zi)鐵芯與軸用高(gāo)強度高磁導率(lǜ)的合金鋼材整(zhěng)🐇體制作，在🎯轉子(zi)鐵芯部分有一(yi)些軸向與徑向(xiàng)的孔♈隙，用來通(tōng)💃🏻風冷👨❤️👨卻。由于各(gè)種電機冷卻方(fāng)式不同，孔隙布(bu)置走向也不同(tong)，這裡就不作介(jie)紹了
