在日常(cháng)生活中，柴油(yóu)發電機組需(xu)要必要的維(wéi)護和保養，其(qí)中更換機油(yóu)是較為常見(jiàn)的保養方式(shì)。那麼在給機(jī)組加注機油(you)時，是不是越(yue)多越好呢？答(da)案是否定⛷️的(de)。那麼來看一(yī)下加注機油(yóu)過多會給機(ji)組造成哪些(xie)損害。

1.給柴油(you)發電機組加(jiā)注機油過多(duō)，會使機油從(cóng)曲軸🔆前後端(duan)洩露，增加機(jī)油的消耗量(liang)，易造成環境(jìng)污染，增加了(le)維護的⭐難度(du)。

2.機油過多會(huì)增加曲軸轉(zhuǎn)動阻力，也會(huì)阻礙連杆的(de)運動，從而降(jiàng)低機械效率(lü)。

3.過多的機油(you)會上竄到燃(ran)燒室，緻使消(xiao)耗量增加。大(da)量機油燃♉燒(shāo)會形成積碳(tan)，導緻噴油嘴(zui)堵塞等故障(zhang)。

4.過高的油面(miàn)在連杆大頭(tou)攪動下容易(yi)産生油氣，遇(yu)高♻️溫會☀️着火(huǒ)燃燒，引起曲(qu)軸箱的爆炸(zha)等等。

由此看(kàn)來，給柴油發(fa)電機組加注(zhu)機油并不是(shì)越多越好。在(zài)給機組加注(zhu)機油時，應遵(zūn)循維護保養(yang)章程，加注合(he)适的機油，不(bu)可過多，也不(bú)宜過少。

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