現在很(hen)多上柴發電機(jī)被應用于很多(duo)企業場所的，如(rú)果當我🌈們在使(shi)用上柴發電機(jī)時溫度過高時(shi)，你知道是什麼(me)原因造成的🆚嗎(ma)？

上柴發電機

一(yi)、柴油機溫度過(guo)高的原因

1、漏水(shui)或冷卻水太少(shǎo)；

2、風扇皮帶過松(song)；風扇葉片角度(dù)安裝不正确或(huo)風扇💜葉片損壞(huai)；

3、水泵磨損、漏水(shuǐ)或其泵水能力(lì)降低；

4、内燃機在(zài)低速超負荷下(xià)長期運轉；

5、節溫(wēn)器失靈（主閥打(dǎ)不開）；噴油時間(jian)過晚；

6、分水管堵(du)塞；水套内沉積(jī)水垢太多，散熱(re)不良。

上柴發電(dian)機

二、柴油發電(dian)機溫度高維修(xiū)方法：

1、首先檢查(chá)内燃機是否有(yǒu)漏水之處和水(shui)箱是否缺水，然(ran)🈲後檢查其風扇(shàn)皮帶的松緊度(dù)如果風扇皮帶(dài)不松，則檢查風(feng)扇葉片角😍度安(an)裝是否正确、風(fēng)扇葉片是否損(sǔn)壞以及水泵的(de)磨損⭐情況及泵(bèng)水能力。

2、檢查内燃機(ji)是否在低速超(chāo)負荷下長期運(yùn)行，其噴油時🔅間(jiān)（或點火時間）是(shi)否過晚，内燃機(jī)的噴油時間（或(huo)點火時間）過晚(wǎn)的突出特點是(shì):排氣聲音大，尾(wěi)氣冒黑煙，機器(qi)運轉無力，功率(lü)明顯下降。

3、檢查(chá)内燃機節溫器(qì)是否失靈。節溫(wēn)器失的特點是(shì)🔞:内燃機内🏃‍♂️部🐅的(de)冷卻水溫度高(gao)，而散熱器内的(de)水溫低。這時可(ke)将節♈溫從内燃(rán)機中取出，然後(hou)再啟動發動機(jī)，若内燃機水溫(wen)正常，可判㊙️定為(wéi)節✂️溫器失效，若(ruò)✔️水箱管道有部(bù)分堵塞，也會使(shǐ)内燃機水望上(shang)升過快。

4、如果散(san)熱器冷卻水套(tao)内水垢沉積太(tai)多或分水管起(qǐ)不到分水作用(yòng)，用手摸汽缸體(ti)則有冷熱不均(jun)的現象。

上柴發(fa)電機

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