柴油(you)發電機(jī)組起動(dòng)困難對(dui)于操作(zuo)手來說(shuo)，非常頭(tóu)痛，特👅别(bie)是冬天(tian)更愁心(xin)！

下面就(jiù)造成柴(chái)油發電(diàn)機起動(dòng)困難的(de)常見原(yuán)因與處(chù)理建議(yi)提🌐供如(rú)下，希能(neng)給點幫(bang)助：

1.起動(dong)蓄電池(chí)電壓不(bu)足，檢查(cha)電量，如(rú)不夠充(chōng)電或更(gèng)換蓄🈲電(dian)池電瓶(píng)；

2.油(yóu)管進空(kōng)氣，産生(shēng)氣阻，使(shi)柴油不(bú)能進入(ru)噴油泵(bèng)和🥰油嘴(zui)，用手動(dong)油泵泵(beng)油排空(kōng)，必要時(shi)更換油(yóu)管或手(shǒu)動油泵(bèng)；

3.空氣過(guo)濾器過(guo)髒，檢查(chá)空氣濾(lü)清器，如(rú)是更換(huan)全新🐕空(kōng)氣濾芯(xīn)🎯；

4.噴(pēn)油器霧(wu)化不良(liáng)，導緻柴(chái)油不能(neng)霧化，柴(chai)油無法(fa)壓燃，檢(jiǎn)查試驗(yàn)🈲噴油器(qì)，如損壞(huài)更換噴(pen)油器偶(ou)件或噴(pen)☂️油器總(zǒng)成🔞；

5.高壓(ya)燃油器(qi)精密偶(ou)件磨損(sǔn)，導緻噴(pēn)油壓力(lì)達不到(dào)♊噴油霧(wù)化值，檢(jian)查試驗(yàn)燃油器(qi)，如損壞(huài)更換柱(zhù)塞和出(chū)油💁閥偶(ǒu)件或噴(pēn)油泵總(zong)成；

6.柴油(you)機缸套(tao)活塞磨(mo)損間隙(xi)過大，導(dǎo)緻燃燒(shao)壓縮比(bi)值🔴降低(di)，柴油無(wu)法壓燃(ran)，檢查缸(gang)壓，必要(yao)時進行(hang)系統🈚中(zhong)修。

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